（来源：多彩贵州网）核心提示： 昨日，记者从毕节市融达路桥公司获悉，毕节市城郊首座立交桥毕纳路口立交项目的主体工程已经基本完成，预计还有1个月将全面完工。
即将完工的毕纳路口立交桥项目
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昨日，记者从毕节市融达路桥公司获悉，毕节市城郊首座立交桥毕纳路口立交项目的主体工程已经基本完成，预计还有1个月将全面完工。据悉，该项目主体完工，标志着毕节市区往东出口方向连接双山新区的快速通道打通，为毕节今后“双百”城市发展奠定路网基础。同时，将改善毕节市中心进出区交通拥堵的状况。
据毕节市融达路桥公司副总经理邓伟书介绍，毕纳路口立交项目总投资为4.3亿元，总工期为1年。项目是毕节市中心城区南部碧阳大道(贵毕公路)和开行大道交叉口，是进出中心城区的南大门，也是中心城交通与贵毕路的转换点。
“项目分为地下、地面、地上三层。”邓伟书说，项目主线包含碧阳大道与开行大道，以及立交A、B、C、D、E、FDA匝道以及碧阳大道、一行大道，左右辅助线、下拉槽盖板桥组成。其中，地下下穿AB匝道盖板桥，地面为平面交通。
目前，鹅顶山隧道已基本建成，立交桥主体建筑基本完成，正在施工的还有碧阳大道盖板桥、路面建设和绿化工程等，预计还有1个月左右全面竣工通车。
而立交桥面A匝道从鹅顶山隧道进城连接碧阳大桥及开行大道，去往七星关区政府方向；B匝道从鹅顶山隧道进城，连接碧阳大道往毕节市政府方向；C匝道为市政府方向连接碧阳大道上立交过鹅顶山隧道出城往双山新区、贵阳方向；D匝道为区政府方向连接开行大道经鹅顶山隧道出城往双山贵阳方向；E匝道为纳雍县方向毕威高速出口往贵阳方向；FDA匝道从碧阳大道、水电技校往碧阳湖方向。
“这样设计车辆分流，减负原来朱昌路口多路车辆汇集造成的交通拥堵。”邓伟书说，通过立交项目的分流方案设计，是比较科学合理，对进出城区的车流有一个分解作用，缓解交通压力。同时，为连接双山新区打通了快速通道。
（来源：多彩贵州网）核心提示： 昨日，记者从毕节市融达路桥公司获悉，毕节市城郊首座立交桥毕纳路口立交项目的主体工程已经基本完成，预计还有1个月将全面完工。
即将完工的毕纳路口立交桥项目
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昨日，记者从毕节市融达路桥公司获悉，毕节市城郊首座立交桥毕纳路口立交项目的主体工程已经基本完成，预计还有1个月将全面完工。据悉，该项目主体完工，标志着毕节市区往东出口方向连接双山新区的快速通道打通，为毕节今后“双百”城市发展奠定路网基础。同时，将改善毕节市中心进出区交通拥堵的状况。
据毕节市融达路桥公司副总经理邓伟书介绍，毕纳路口立交项目总投资为4.3亿元，总工期为1年。项目是毕节市中心城区南部碧阳大道(贵毕公路)和开行大道交叉口，是进出中心城区的南大门，也是中心城交通与贵毕路的转换点。
“项目分为地下、地面、地上三层。”邓伟书说，项目主线包含碧阳大道与开行大道，以及立交A、B、C、D、E、FDA匝道以及碧阳大道、一行大道，左右辅助线、下拉槽盖板桥组成。其中，地下下穿AB匝道盖板桥，地面为平面交通。
目前，鹅顶山隧道已基本建成，立交桥主体建筑基本完成，正在施工的还有碧阳大道盖板桥、路面建设和绿化工程等，预计还有1个月左右全面竣工通车。
而立交桥面A匝道从鹅顶山隧道进城连接碧阳大桥及开行大道，去往七星关区政府方向；B匝道从鹅顶山隧道进城，连接碧阳大道往毕节市政府方向；C匝道为市政府方向连接碧阳大道上立交过鹅顶山隧道出城往双山新区、贵阳方向；D匝道为区政府方向连接开行大道经鹅顶山隧道出城往双山贵阳方向；E匝道为纳雍县方向毕威高速出口往贵阳方向；FDA匝道从碧阳大道、水电技校往碧阳湖方向。
“这样设计车辆分流，减负原来朱昌路口多路车辆汇集造成的交通拥堵。”邓伟书说，通过立交项目的分流方案设计，是比较科学合理，对进出城区的车流有一个分解作用，缓解交通压力。同时，为连接双山新区打通了快速通道。